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从价格到品质皮卡市场越做越实

发布时间:2019-03-16 13:18:03

从价格到品质皮卡市场越做越“实”

引言:2009年车市已接近尾声,高端皮卡销量加速增长。其中,宝典更是凭借良好的市场表现,继续领跑中国高端皮卡市场,优势明显。

2009年车市已接近尾声,高端皮卡销量加速增长。其中,宝典更是凭借良好的市场表现,继续领跑中国高端皮卡市场,优势明显。

政策,催生双高皮卡

今年的汽车下乡政策,恰好把准了皮卡布局二、三级市场的脉,同时,现在的消费者也更理智,买车不仅看价格,也会比较配置,在价格差别不是太大的时候,一般都会买配置好点、价格相对高点的车型,在价格优惠和消费档次提升双重拉动的市场背景下,高性价比、高性能的双高皮卡成为获益的车型。

针对这种情况,车企自然也随之调整产品价格,注意到,2009年以来,皮卡车的价位发生了微妙的变化,一些依赖低技术、低成本、低附加值产品生存的企业,利用政策补贴,通过一加一减,维持车价总体不变,以应对国Ⅲ门槛带来的技术升级成本。而另一些企业则与之相反,充分响应国家下乡政策,维持原价不变,将实惠真正带给消费者,这其中,率先扛起不涨价大旗的就是江铃皮卡,作为采用五十铃全套的整车技术和工艺标准制造的江铃皮卡,其超值版国Ⅲ宝典上市之时,打破加配加价的价格常规,价格与国Ⅱ宝典持平,将价格定在7.98万元,成为国Ⅲ高端柴油皮卡的价格标杆。

超值版宝典出色的外观、性能和动力以及节省的运营成本,配合超值下乡攻势,使江铃皮卡成为目前国内高端柴油皮卡中性价比的产品,其极具震撼力的性价比也使江铃皮卡成为市场上抢手的产品。同时也创造柴油皮卡连续9年全国销量的奇迹。

节油,硬指标还需软环境

从2010年1月1日起,汽车生产企业和进口汽车经销商,应保证其汽车产品在销售时都粘贴有《汽车燃料消耗量标识》。但实际驾驶中的节油,与千差万别的路况和驾车人驾驶习惯以及每款车的特性有很大关系,因此,正确驾驶是获得更低油耗的前提。唯有熟悉车辆特性的汽车生产企业在建设节油软环境上下工夫,把每款车的正确驾驶方法告知消费者,才能形成全民节油氛围,使节油更加完美。

可喜的是,一些皮卡厂商在建设软环境上早已先行一步,8年来,江铃汽车一直秉承把节油环保当作一项使命的理念,除了技术不断进步升级外,其每年坚持在全国举办的节油大赛,一直侧重在宣传节油理念、交流正确驾驶方法上,8年持之以恒的努力,为真实节油提供了很好的软环境,配合新的硬指标,相信江铃汽车将引领行业迈入快乐节油的新实代。

市场,留给脚踏实地练内功的企业

市场是优胜劣汰的战场,政策利好的机遇是平等的,只靠低成本扩张的企业,在讲究品质的市场环境下,很容易被淘汰,企业需要练好内功,注重产品质量的提升才能适应环境变化。

而作为连续九年蝉联皮卡的江铃皮卡,早已意识到修炼内功的重要性,十六年一步一个脚印的发展历程已经为江铃积累了雄厚的实力,在采访中,江铃负责人告诉,为了不断增强产品竞争力,江铃一直在追求更加符合消费者需求的产品,目前江铃宝典皮卡产品已完成4次大升级,在耐用、节油、环保等多个消费者关注的层面树立了行业标杆。


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