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南京法国梧桐喝不到水无奈落叶自保

发布时间:2019-06-09 01:08:01
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气温高,雨水又少,近南京街头不少法桐开始落叶,为的是减少自身的水分蒸腾,这也是植物自我保护的一种方法。扬子晚报昨日从南京市园林局了解到,今年各区养护单位准备工作做得比较到位,和往年相比总体情况持平。不过让园林部门担忧的还是道路两侧高大的法桐,根系很难吸收到浇下去的水。

今年夏季雨水少 浇水车三班倒特别容易坏

“高温不怕,就担心雨水少。”南京市园林局城市绿化管理处处长李铭介绍说,5月份气象部门的中长期气象预测显示,和往年相比,整个夏季雨水要少20%-30%。随后,向各个区的养护单位通报这个情况,要求做好准备工作。“比如自制水枪、改装水车,提高设备的利用率。”李铭说,从实际情况来看,雨水远远不止减少了30%。从8月10日开始,有些路段开始有落叶,到了12日落叶量增加。“除了增加浇水量,其他没有办法,我们每天要求各区养护单位上报情况,同时一整天都在外面巡查,发现有问题就及时要求处理。”

白天气温高的时段、主干道早晚交通高峰都不适宜浇水,目前各区的浇水时间基本安排在下午四点以后到次日早晨。“浇水车是工人三班倒,人停车不停。”李铭说,浇水车都是低速行驶,因为使用率高,今年特别容易坏。同时,有河塘的区域,都是使用汽油机加水泵的方式,用河水浇灌。这种方式减少成本,效率还高,“浇水车有吨的,装满至少需要40分钟,还要来回跑。”

目前尴尬 行道树遇“拦路虎”喝水难

不过,在浇水的过程中,也有让园林部门烦恼的问题。比如,有的路段慢车道有车停着,浇水车车身比较大,根本开不进去。有的路段快车道停了一排车,浇水车只有停在不影响交通的路面上,依靠人工带着水管,一段段浇,“这样效率特别低。”李铭说,现在停车位紧张,园林部门也理解。因此,工人也掌握了一些规律。比如有的路段,白天是在附近上班的市民停的车,下班以后则是周边居民过来停车,“我们就趁着这两批车主‘交接’的空当,抓紧时间浇灌。”

绿岛里的各种花卉、灌木、小乔木等倒是能喝个饱,但是对绝大部分“站”在道路两侧的法桐就比较困难了。“浇再多的水也只是‘杯水车薪’,效果不大。”李铭说,法桐一般长个三五年,根系就离树池很远了,南京主干道两侧树龄都有几十年了,根系估计都延伸到马路中央的地下了。路面硬化,地下分布着各种管线,“平时这些大树靠的是土壤中的毛细水和地下水。”李铭解释说,这段时间气温持续走高,降雨又太少,地下水位下降,地面浇下去的水,又有硬质地面和管线这些“拦路虎”,土壤透水性差,含水量得不到提高。不仅法桐,香樟、女贞等行道树也有同样的尴尬。所以市民看到落叶增多,其实是减少水分蒸发,自保的一种办法。

如果你对如何让法桐喝水有什么建议,可以致电本报96096联系,本报会将你的建议反馈给园林部门。

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园林部门着手调研 将水源引入绿化带提高效率

说到浇水效率,目前的是机场高速连接线沿线。原来,早在2005年这段道路绿化改造时,园林部门将水源引入了绿化带。李铭说,绿岛下面有水管,沿线挂了四个水表,每隔一段就有一个水龙头。在这样的高温季节,只需要两三个园林工人骑着三轮车,带着软管,接上水就能灌溉了。而在以前,这段路一个夏季要用上六七辆浇水车,加水、来回跑,成本高效率又低。目前园林部门正在着手做一个全面的调研,希望结合下一步的道路改造,在有条件的前提下,能将水源引入绿化带。“但这还是一个需要研究的课题。”李铭说。- 扬子晚报 杨娟

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